Tady kousek vejš (Dačice -Dyje) ,to trochu plave ,ale není to tak hrozný.

Vranov trochu teče přes vrch,docela zajímavý jak se ta přehrada třese Tejpci do ní chodí kontrolovat Já bych do toho nevlezl ani náhodou.Ale zdá se že se to pomalinku zvedá, takže ještě to možná příjde Krásnej příklad jak město hovno dělá.

na vranově dneska byl otec kvůli čidlům náklonu hráze do kterých natekla voda...firma u které pracuje tohle dělá a montuje

V Třebíči to samý - ve dvou ulicích je taková větší kaluž, co tam natekla kanálama... a odpoledne to už klesalo...

ja bydlim 3 km od Tovacova a taku je tu relativne klid, akorat je zavrena silnice mezi Tovacovem a Troubkama

To jsem ani nevěděl,že má přehrada nějaký čidla,natožpak že se ten kolos může naklonit Kdyby to prdlo, tak by to byl masakr jako kráva,je plná fest a ta plocha by polovinu Znojma utopila.Ti lidi co jsme jim tenkrát vytahovali vodu z baráků jsou z toho tězce nasraní.Zastříkávají vrata od garáží pod barákem montážníma pěnama.A to ještě nepřišlo na kanály, ve kterých měly bejt dávno zpětný klapky.

tady se hlásí rádio Ostrava
Odra je vylitá na 4 pole a jestli to nude stoupat dál tak to prvni zatopí dělníky co staví dálnici a potom i pár baráků... jinak V Děhilově je 3 Stupeń

Co tam chceš vymýšlet? Normálně výstup toho PC zdroje 12V dej na autorádio a je to. Nevím ale, jestli ti to nebude rušit příjem-některé zdroje jsou mrchy ale z PC by měl být OK.

Některé zdroje si hlídají odběr i z 5V větve, tak případně budeš muset tuhle větev trošku zatížit např žárovkou. obecně však nejsou spínané zdroje tohoto provedení příliš vhodné pro napájení audio aplikací.

je to take iste U a I ako normalne v aute?sa mi to dako nezda, neviem ci by to nerobilo dake problemy

Tomu rádiu je jedno, jestli jede z 12V baterky nebo z 12V zdroje. Je fakt, že v autě je při nastartování lehce přes 14V ale tento rozdíl napětí se projeví jen na max. výkonu toho rádia. Funguje to normálně. Některé zdroje opravdu potřebují zatížit 5V větev, aby daly na 12V maximální proud, ale pro normální poslech to není třeba.

Pokud 5V vetev nezatizis, budes mit na 12V vystupu naprazdno tak 10V -ted prakticky omereno.

neni tam nahodou impulsni napeti?

Spinany zdroj -> 230Ac se usmerni, tranzistorovym stridacem se prevede na impulsy o frekvenci 50 -200kHz, malym feritovym trafem se prevedou na potrebna impulsni napeti,prevedena impulsni napeti se usmerni a vyfiltruji a na vystupu jsou stejnosmerna napeti. Vnitrni regulace berevzorek nejdulezitejsiho napeti a reguluje stridac(sirkou pulsu) tak, aby nejdulezitejsi napeti bylo malo zavisle na zatizeni, ostatni napeti pak *plavou*.Podrobne napr zde http://www.belza.cz/swmodeps/compow1.htm

naprosto bez problémů jsem takto několik let fungoval s rádiem a vysílačkou napojenou na PC zdroj, z kterého jsem ještě vykuchal větrák, takže naprosto nehlučný a zatížení bylo tak malé, že se zdroj ani nezahříval...

netreba tam naky kondiky nebo co?na vyhlazeni?muze to rusit radio,ne?

Kurňa, co furt chceš na ss napětí filtrovat kondíkama??? To napětí je filtrované dost a navíc další výhoda pulzního zdroje je ta, že stačí pro úplné vyhlazení celkem malá kapacita tak to neřeš a dej tam to rádio naprosto bez obav.

Jestli to bude rušit, tak spíš síťovou šňůrou, pokud ji povedeš moc blízko antény.

nejde to ani s kondikom ani bez, jeden reprak hra (skaredo) ked zapojim druhy zacne to pistat......?????

Rádio je určitě dobré?? Repro máš dobře připojené??

radio hra v aute normal v pohode a repro je dobre pripojene

Tak máš divný zdroj. Zkus zatížit 5V větev žárovkou-nějakou pořádnou (aspoň 21W do auta) a pak to zkus znova. Pokud nepomůže ani zatížení této větve, koukni se po jiném zdroji.

Fakt nikdo neporadí jak zjistím (změřím) spínací proud tyristoru ?

Zmeris jednoduse, pripojis tyristor na 5V zdroj (staci tak do 1A), no a z druhyho regulovanyho zdroje poustis do gate pres mA merak (a treba pres 100R odpor) proud z druhyho zdroje.
Proud pri kterem tyristor sepne je minimalni spinaci proud, v provozu je zapotrebi pouzit proud cca 2x vetsi.

Aha ,tak potřebuju dva nezávislý zdroje.
Tak konečně mi došlo v čem mám asi problém.Před časem jsem si dělal svářečku CO2 (proudová regulace v sek.,napěťová přepínáním závitů prim. trafa).Při nastavování spínacího proudu tyristoru jsem nechal šířku impulsu v okamžiku kdy mi začal spínat.Bylo 20°C a ještě byl tyr. nahřátej.Mám s tím problémy ,že studený mi to nevaří a když poklesne okolní teplota pod 10°C tak to nevaří vůbec.Zkusím přidat spínací proud.

A ještě bych se zeptal jak změřím (asi efektivní) proud obdélníkovejch impulsů ,který přivádím na G tyristoru ?Mám strach tomu přidat od oka abych to nepřehnal.

Staci i jeden zdroj, do gate to poustis pres potak z toho zdroje, co napajis anodu.
Takovej macek bude mit spinaci proud klidne 100mA, i kdyz tam pustis kolem 1A, tak se nic nestane.

Díky za rady.
Zkusím to.

Pro sériovou komunikaci ti stačí teoret. 2 dráty, na jednom přijímáš, po jednom vysíláš, pááč ty bity tam rveš postupně po jednom - sériově. No k paralelní komunikaci těch drátů potřebuješ víc, páč letí několik bitů současně - paralelně. Zbytek si najdi na netu.

To máš zdroj z PC, že? Do čeho ho máš, že potřebuješ regulovat napětí? Nejjednodušší by to bylo nějakou úpravou přímo ve zdroji.

no chci to používat na zkoušení motorků atd . dělam modely letadel lodí a tak a některé mívají odběr při 10V i 8A

nikdo nevíte

Pokud vím, tak 723 potřebuje taky kondík do vývodu 13, zvětši ho.

Mam ho sestaveny (KAZ2) a bezi naprosto v pohode
Meril jsem zvlneni pri zatizeni a vse bylo OK ...pres 5mV to nelezlo .
btw: Prekontroluj si dukladne plosak sestli tam neni nekde chyba... ja jsem si navrhoval svuj a udelal v nem chybu a tejden jsem ji hledal . Potom osem vse OK
Testoval jsem u nej vydrz....pres 12hod bezel do zkratu a v poho. Doporucuju

Chyba byla v tom, že jsem ho napájel z upraveného spínaného zdroje k PC a to rušení mu nedělá dobře.

Když ho napájím z lineárního zdroje, je to už v pořádku a zvlnění a pohupování napětí a je opravdu jen asi kolem 5mV.

já jsem zkusil dát jako výstupní tranzistor MJ11016 a kmitalo to exkluzivně....zvyšoval jsem blokovací kapacity okolo 723 a lepšilo se to a le zároveň se nepoužitelně zpomalila rychlost proudové pojistky

Nemyslíš náhodou elektronickou regulaci? Mechanická regulace je docela problém.

mechanicka regulace me napada leda regulovat ho trenim nebo nejaka mala prevodovka (nejlepe se synchrem), co se tyce elektronicke regulace tak PWM - viz bezpočet a-radii nebo internet

V jednom kazetaku jsem nasel motorek s mechanickou regulaci - byl tam odstredivy spinac, ktery pri urcitych otackach vypnul napajeni. Jak zajistili, aby to nerusilo kazetak a kilometrove okoli, to opravdu nevim . No nemyslim, ze by se takovato regulace dnes nejak casto vyuzivala

http://www.tuberadio.com/coils/coil3.html
http://www.pronine.ca/multind.htm

O vyznáš se v těch vzorečkách?

No, jsou u toho obrazky :o)

Tohle bude pro tebe asi lepsi:
http://www.mirnet.cz/vaelektronik/bastl/grafy.htm

Akorát by mě zajímalo, jakou musí mít cívka indukčnost a kondenzátor kapacitu podle schema na http://www.elweb.cz/c/clanky.php?clanek=27 dole, aby mě to kmitočet dělilo na 1khz, tak jestli s tímhle někdo víte rady, tak sem s nima

Proc chces delici kmitocet na 1kHz ? upadl jsi na hlavu v nedavne minulosti, nebo je to pomsta rodicu ? :o))

http://www.dexon.cz/kvyhybky.htm

Potřebuju to do auta na subwoofer

Autohifi skutecne nerozumim (nevim co je kapacitor s modrym diplejem), ale 1000Hz na subwoofer me pripada ponekud vysoko.

Já myslel, že v autotifi se používají výhradně supfufery

Jsi si jistý, že nemáš jen zlomenou VGA šňůru? Pokud ne, tak nejspíš na desce co je na obrazovce - bývají tam studeňáky, případně sem tam odejde tranzistor příslušné barvy.

priklad z praxe: nesla cervena, po chvili jsem si zvykl, pak me to zaclo srat, rikal jsem si ze je to kabelem - jedu do elktroworld koupit novy, cestou si ho prohlizim a ejhle - jeden pin (pro cervenou) byl diky neopatrnemu zasunuti konektoru "pritisknuty" k plech okolo konektoru! neslo to vubec poznat (pri zasouvani) a stacilo ho jen narovnat a cervena byla na svet... muzes to zkusit

vypadalo to asi takhle:

ll
ll
l
l l <= pin

to se mi taky jednou stalo ze byl jeden pin vyhnutý na plech a sla jenom modrá barva a nic jineho.

taky jsem kdysi řešil stejný problém, dokonce taky červenou barvu. A postupoval jsem podobně...typoval jsem to na zlomený kabel..kvedláním kabelu u monitoru jsem ale ničeho nedosáhl. Pak jsem zjistil, že je problém s konektorem na grafické kartě.

Treba 130NU71 a GC517 :o)

103NU71, nejak jsem se upsal :o)
V cem a proc to chces nahradit ?